1. Rasa zewnętrzna
Zewnętrzna rasa zespołu łożyska koła jest kluczową częścią, która pomaga zakotwiczyć montaż w pionie koła pojazdu. Zapewnia gładką powierzchnię, która oddziałuje z elementami toczenia (zwykle stalowymi kulkami lub zwężającymi się rolkami) w łożysku. Gdy koło się obraca, rasa zewnętrzna pozostaje stacjonarna, podczas gdy wewnętrzne elementy obracają się gładko wzdłuż jego powierzchni. Pozwala to na beztłuszczowe obrót koła i zapewnia minimalne zużycie.
2. Rasa wewnętrzna
Wewnętrzna rasa jest kolejną istotną częścią zespołu łożyska, położonego bliżej osi pojazdu. Ma wewnętrzną powierzchnię, która mocno pasuje wokół wrzeciona osi. Gdy wyścig zewnętrzny pozostaje ustalony, wewnętrzna rasa obraca się, przenosząc obciążenie z koła do układu zawieszenia pojazdu. Dopasowanie między rasą wewnętrzną a osiem musi być precyzyjne, aby utrzymać integralność zespołu łożyska i zapobiec nadmiernemu ruchowi lub zużyciu.
3. Elementy toczące się (kulki lub rolki)
Rolowe elementy, często wykonane z wysokiej jakości stali lub materiałów ceramicznych, są podstawowymi elementami, które pozwalają Zespół łożyska koła Aby działać płynnie. Elementy te są ustawione między rasami wewnętrznymi i zewnętrznymi i toczą się wraz z obracaniem koła. Tarcie stworzone przez obrót jest minimalizowane przez elementy toczenia, co pozwala obracać kołem bez nadmiernego oporu. W zależności od projektu te toczące się elementy mogą być kulkami, zwężającymi się rolkami lub cylindrycznymi wałkami.
4. Pieczęci i tarcze
Uszczelki i tarcze są instalowane w celu ochrony wewnętrznych elementów zespołu łożyska koła przed brudem, wodą i zanieczyszczeniami. Pomagają utrzymać smarowanie wewnątrz łożyska, zapobiegając zanieczyszczeniu, które może powodować przedwczesne zużycie. Uszczelki są zwykle wykonane z gumy lub podobnego materiału, podczas gdy tarcze mogą być zbudowane z metalu lub plastiku. Składniki te są kluczowe dla przedłużenia żywotności zespołu łożyska, zapewniając, że pozostaje on funkcjonalny w różnych warunkach środowiskowych.
5. Smar lub smarowanie
Właściwe smarowanie jest niezbędne do działania zespołu łożyska koła. Smar lub inne wyspecjalizowane smary są stosowane w celu zmniejszenia tarcia między elementami toczącymi i rasami. Smarowanie pomaga również rozproszyć ciepło wytwarzane przez tarcie, zapobiegając przegrzaniu i awarii. Z czasem Grease może ulec degradacji lub wyczerpania, wymagając wymiany w celu utrzymania optymalnej wydajności łożyska.